1. Mootorratta mootori võimsus edastatakse tagaratastele tavaliselt väntvõlli siduri käigukasti klemmi jõuülekande tagarataste kaudu, mis sisaldab nii veojõudu kui ka (mootori) pidurdusjõudu. Järsult aeglustades rakendame tavaliselt pidurdamist. Samal ajal allakäigu meetmed. Kui lülitate 2-3 käike korraga alla, võib mootori liigne pidurdusjõud põhjustada tagarataste kiiruse järsu vähenemise, rataste kõikumise, põrkumise või isegi haardumise kaotuse.
2. Mootorratastel kasutatakse tavaliselt kahte tüüpi sidureid: käsitsijuhtimise tüüp ja tsentrifugaalautomaatjuhtimistüüp. Käsitsijuhtimistüüpi sidur on üldiselt mitme plaadiga lameda plaadiga õlivanni tüüpi konstruktsioon. Tsentrifugaal-automaatjuhtimistüüpi sidur kasutab tavaliselt tsentrifugaaljõudu, mis tekib siis, kui ajamiplaat pöörleb, et kokku puutuda käitatava plaadiga.
3. Kõigepealt vabastage gaasipedaal, seejärel vajutage pidurile ja lõpuks pigistage sidur. Kasutage kiiruse vähendamiseks mootori kiirust. Kui mootori käikudele on vähe mõju või sunnitud allalülitamine aeglustab kiirust, kui sõidukiirus ületab 30 km/h, ärge kasutage pidurdamiseks sidurit. Kui sõidukiirus on alla 30km/h, siis ära kasuta pidurdamiseks sidurit, vastasel juhul saab mootorratta mootor mingil määral kahjustada ja see on kerge seiskuma.
